亞太地區億萬富豪太多 灣流和本田都想賣出更多公務機

作者:Anne    發表日期:2019-08-15 11:30:39

在正在舉行的新加坡航展上,本田飛機和灣流飛機的高管在接受彭博社的採訪時,都表示中國的公務機市場潛力巨大。

本田飛機公司總裁兼CEO藤野道格就說,未來10年,在中國和東南亞地區,至少可以賣出去700-800台公務機。本田旗下的HondaJet去年在上海亮相,這款飛機個頭比較小,最多可以坐7個人,特點是發動機在機翼上,最遠可以從廣州飛到北京,飛機的目錄價大概是450萬美元,具體要看配置。

作為公務機行業的老大,灣流也同樣看好中國市場。公司全球銷售高級副總裁Scott Neal在接受彭博社採訪時就說到,中國的客戶更喜歡客艙大的公務機,因為這樣可以讓中國公司可以不經停就飛往世界各地。

灣流旗下的G550是中國富豪們最喜愛的超遠程豪華公務機,可以從紐約飛到日本東京,最多可以搭載18名乘客。根據《2017胡潤公務機機主報告》,內地的王健林、馬雲,以及香港的李嘉誠、李兆基以及鄭家純的私人座駕都是G550。

另外,灣流有史以來最大的公務機G650已經賣出去了大約300台,這款飛機的目錄價格達到6740萬美元,並且從紐約飛往東京的時間不會超過11個小時,跟波音和空客的客機沒有區別。

之前有地方政府機構、或者是央企也會購買公務機以方便出行,但是隨着中國政府反腐行動的持續進行,這部分市場急劇萎縮,因此公務機的主要購買者變成民營企業家。

亞太地區億萬富豪太多灣流和本田都想賣出更多公務機

因為價格昂貴,買得起灣流的通常都是身價上億(美金)的超級富豪,而根據普華永道和瑞銀去年發佈的《2017年億萬富豪報告》,其中指出,亞洲每隔一天就有一位新億萬富豪誕生,而且亞洲的億萬富豪數量超過美國,「在中國,有318位億萬富豪,其中包括101位新晉者。他們平均擁有25億美元的超級財富。」

不過,亞太地區公務機市場的發展前景並不會太樂觀。根據亞翔航空發佈的《2016年亞太地區公務機報告》,雖然中國大陸的公務機數量達到313架,但是機隊的增速從2012年開始持續放緩,2016年的增速僅為4%。2017年,隨着灣流G650的需求達到飽和,整個亞太地區的市場增長將會減少到1%。

但是如果單看中國市場,政府公佈的一系列政策還是有利於公務機行業的發展的。比如2016年5月,國務院辦公廳印發《關於促進通用航空業發展的指導意見》,要求到2020年建成500個以上的通用機場,這樣可以緩解由於一線機場航線時刻緊張導致的問題。去年3月8日 ,民航局決定取消通用航空器引進審批(備案)程序,對企業或個人引進一般通用航空器和噴氣公務機不再實施審批和備案。


本文來源:http://www.jiemian.com/article/1936443.html




Tag:
本文鏈接:http://www.dating852.com/80922.html